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太鳳高速TF-01合同段廟兒嶺特長隧道右洞順利貫通

作者:李寶玉    部門:太鳳總監辦    發表日期:2019-05-23    瀏覽次數:220

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521日,公司太鳳總監辦監理的太鳳高速廟兒嶺特長隧道右洞實現貫通。集團公司總工程師李建安,省交通規劃設計研究院院長欒自勝,陜西路橋集團董事長程道虎,太鳳管理處、總監辦、中心試驗室、駐地辦及土建單位代表參加了隧道貫通儀式。

   

廟兒嶺隧道右線設計長度3878米,雙向四車道,最大埋深342米,Ⅳ級圍巖占70%。自201753日隧道進洞以來,經過748天的艱苦奮戰,實現順利貫通,經過實測,隧道中線平縱誤差均小于4公分,符合設計及規范要求。在隧道施工期間,面對頻繁供電不足、電壓不穩等問題,太鳳總監辦及項目施工單位采取增容、增加發電機組、使用節能空壓機組等措施,確保了隧道施工工作的正常進行;通過不斷改進管理方法,項目實現了設計施工無縫銜接,采取隧道施工工序循環時間監控辦法,縮短了工序銜接時間,保證了施工進度;按照品質工程建設要求,在施工中應用了鑿巖臺車、水壓爆破、二襯自動噴淋養生、水霧炮除塵、安全節能用電、隧道信息化門禁監控系統、隱蔽工程視頻報檢系統、質量安全二維碼管理等新設備、新工藝、新技術,有效提高了隧道建設品質,為打造品質工程奠定了堅實的基礎。

   

廟兒嶺隧道是太鳳高速第一座貫通的特長隧道,也是我省采用設計施工總承包這種建管模式下貫通的第一座特長隧道。在施工圖設計階段,通過調線成功避開了大斷裂帶,確保了隧道圍巖地質整體情況良好。在環保政策持續收緊、碎石料源緊張的情況下,實現了隧道洞渣的全利用,除路基填方利用外,其余洞渣全部用于軋制碎石,有效緩解了碎石需求壓力,降低了工程成本,保障了施工進度。

  

廟兒嶺隧道的貫通,為太鳳高速總承包合同段路面施工打下了堅實基礎,公司太鳳總監辦將以廟兒嶺隧道貫通為新的起點,堅持品質工程標準和綠色公路理念,凝心聚力、振奮精神,狠抓質量安全和環境保護管理,

確保太鳳高速公路順利建成通車。

 

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